滴滴收购应用99 收购价老司机靠听声音和怠速抖动、或为10亿美不产生实际利润。元
2018/1/11 9:49:18 来源:\璧山县永乐国际\ 字体:
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原标题:滴滴收购应用99 收购价老司机靠听声音和怠速抖动、或为10亿美不产生实际利润。元

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阿联和哈达迪的打法比以往略有变化。@视觉中国

大洋网讯 广东宏远在和四川金强的比赛中遭受犯规困老司机靠听声音和怠速抖动、扰,第4节的最后时刻,三四名主力都是5次犯规。不过,比赛最终还是赢了下来,115比101,广东宏远在CBA第23轮比赛中送给自己一份新年礼物。四川金强外援哈达迪又拿到一个超级大号两双,但随着时光的推移,他和易建联的对位可谓看一场少一场了。

哈达迪被重担压垮

随着终场的计时器声音响起,四川队外援哈达迪弓下腰来,足足在场地中间缓了半分钟,才跑去和对手握手,和队友击掌互相鼓励。

这个拿到35分、26个篮板球的超级数据的32岁外援实在是太累了。四川队整个战术体系里面,他是最不能缺少的核心,他不在场上的时候,整支四川队就好像不会打球不产生实际利润。一样。

整个第4节,四川队主帅杨学增甚至没有让哈达迪歇一分钟,砍分能力超强的小外援

富兰克林干坐在场边,只能用挥舞毛巾为队友加油,尽管这个小个子在前3节就拿到37分。

哈达迪在很多时间里要在攻防两端都肩负重任,同时还要靠着自己的跑动来吸引宏远整队的防守,大多数时间,他接到球时对方就会有两名球员来包夹。

这导致他在第3节中段到第4节,都没有再进行内线的强攻。比赛第4节,他甚至在拿到外线的空位机会都不会往里面再切几步,而是直接进行三分投篮,当然,体力已经消耗得差不多的他,投篮动作已经变形,球总是滑筐而出。

宏远在比赛最后2分钟换下易建联等主力,这时双方分差已经接近20分。哈达迪每次接到球都会狠狠地把球扣进篮筐来发泄。然而这又有什么用?第4节快要结束的时候,所有四川队球员都走向球队替补席,准备结束比赛,哈达迪则一个人低着头慢慢踱步到相反的方向。攻防两端的重担已经把哈达迪压垮,本场比赛,四川队的国内球员加起来只得到29分。在这种压力下,他根本无法带队赢球。

“这就是实力差距。”杨学增赛后坦言,“我们轮换阵容中的人少,体能最后受到了一定的影响。孟达的伤停让我们外线少了一个有把握的点。”

四川队是前年的联赛冠军,如今却排名倒数第2,也许这也是哈达迪落寞的原因。

“哈联决”愈发精彩

从2009年亚锦赛那次“投篮请便”的动作后,哈达迪和易建联无论是在国家队还是在联赛中相遇,两人的对决都是永恒的话题。

在刚来到CBA效力时,哈达迪甚至有些厌烦,他曾经无奈地告诉媒体:“请不要再问我关于易建联的问题。”这次,两人的对决仍是火星四溅。

第3节还剩2分27秒的时候,易建联在一次反击中跳起来,眼看就要上篮,哈达迪却用一个十分粗野的动作把他拉下来。随后阿联直接用胸部撞向哈达迪,两人的额头顶在一起,眼看就要发生冲突,裁判跑过来吹响哨子,各打五十大板,哈达迪领到一次违体犯规,易建联则被吹罚技术犯规。

随着时间的推移,两人对决的形式逐渐发生改变。以前两人互相在篮下肉搏,猛烈地向篮筐发起攻击,现在两人都已经过了30岁,打法更加飘逸。哈达迪学会了在低位背打之后转身后撤步投篮,这个动作也是阿联常用的;阿联这两年的三分球也成了武器库的重要组成部分,他在三分线外6次出手,命中四次,这比很多后卫的三分球命中率都要高。

体力的下降让两个人打得更理智和充满创富东方注册观赏性,在四川队板凳阵容不足的情况下,哈达迪要承担更多责任,也更加疲劳。比赛最后阶段,阿联拿到皮球,哈达迪甚至连防守都懒得去做,他直接跑到篮下去等篮板球,没想到阿联抬手就投,球应声入网。

场上拼得你死我活,在比赛结束之后,哈达迪还是主动地跑到易建联身边,互相致意。两人微微一笑,一切尽在不言中。

本场比赛,哈达迪拿到35分和26个篮板球,阿联拿到22分和6个篮板球,一个赢了数据,一个赢了比赛。“哈联决”这个颇有意义的对决,真是看一场少一场了。

广报全媒体记者 黄维

腾讯科技讯 1月3日据国外媒体报道,一年前,滴滴向Uber在巴西的竞争对手99打车应用投资了1亿美元。现在,在刚刚获得40亿美元股权融资之后,滴滴进一步扩大了在拉美地区的投资力度。根据多家巴西当地媒体报道,滴滴计划以10亿美元的价格收购这家巴西99打车应用。

目前尚不清楚这笔交易是滴滴全资收购还是只获得99打车应用的控股权。如果是全资收购的话,对滴滴来说是一个非常有趣并且相当激进的交易。滴滴目前主要的目标是你的支付比亚迪F3宝和网易云音投资各地区的初创公司而并非是直接收购,除了巴西99打车应用之外,滴滴之前还投资了包括东南亚的Grab以及中东地区的Careem。

向巴西以外的市场进军一直以来都是99打车应用的目标,当滴滴首次投资99打车应用时,就希望能够将资金用于在拉美地区其它国家的业务,而不仅仅是在本地与EasyTaxi和Cabify这样的对手竞争。据悉在滴滴收购99打车应用之前,Cabify就已经采取了行动,开始与EasyTaxi进行联手。

滴滴首席执行官程维当时表示,中国和巴西是世界上最重要的新兴市场,为滴滴的共享出行业务扩张提供了巨大机遇。


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